9 Mobil Formula 1 Terbaik

9 Mobil Formula 1 Terbaik

Daftar 9 Mobil Formula 1 Terbaik

9 Mobil Formula 1 Terbaik Perdebatan biasa adalah seberapa besar pengaruh kemampuan sebuah mobil dibandingkan dengan kemampuan pengemudinya. Sementara banyak yang akan berspekulasi tentang betapa pentingnya itu, tidak ada keraguan bahwa mobil memang memiliki suara signifikan di tempat terbaik yang bisa Anda selesaikan. Bila Anda menempatkan mobil dominan dengan pengemudi dominan, hasilnya bisa luar biasa. Inilah 9 mobil F1  terbaik.

 

1.MP4 / 4 – MCLAREN (1988)

9 Mobil Formula 1 Terbaik

Warna yang indah? Memeriksa. Dua orang hebat sepanjang masa untuk mengendarainya? Memeriksa. Performa yang unggul? Memeriksa. MP4 / 4 sangat luar biasa karena mengalahkan musim 1988 dengan memenangkan 15 dari 16 balapan dan mengambil 15 dari 16 posisi terdepan. Memiliki duo Ayrton Senna dan Alain Prost pasti sedikit membantu, tetapi mobil itu sama-sama mengesankan.

199 poin konstruktor sepertinya bukan jumlah yang besar dibandingkan dengan angka-angka hari ini, tetapi jika Anda menganggap penilaian poin sangat berbeda saat itu, 199 adalah jumlah yang sangat besar.

 

2.LOTUS 72 (1970-76)

9 Mobil Formula 1 Terbaik

Ingat umur panjang Maserati? Ini adalah umur panjang dengan steroid. Lotus 72 tidak hanya menjadi salah satu mobil paling terkenal sepanjang masa, tetapi juga salah satu yang paling sukses. Jochen Rindt adalah orang pertama yang membalap di mobil dan mengklaim empat kemenangan beruntun sebelum dia terbunuh secara tragis. Namun, poin yang diperolehnya masih cukup untuk dianugerahi kejuaraan secara anumerta.

Fittipaldi adalah penerima mobil pemenang kejuaraan dunia lainnya, tetapi Lotus juga memenangkan gelar konstruktor pada tahun 1970, 1972 dan 1973. Rekor keseluruhan 20 kemenangan dan 39 podium berbicara banyak untuk mobil yang begitu banyak dicintai.

 

3.W07 HYBRID – MERCEDES (2016)

9 Mobil Formula 1 Terbaik

Pada 2014 dan 2015, Mercedes memenangkan gelar konstruktor dengan sangat mudah karena mereka melampaui angka 700 poin di kedua tahun (masing-masing 701 dan 703). Kemudian seolah-olah tim tidak bisa lebih dominan, W07 datang dan memperoleh 765 poin.

Tim yang bermarkas di Brackley memenangkan 19 dari 21 balapan yang ditawarkan dan kemungkinan besar, mereka akan menyelesaikan sapuan bersih tanpa pensiun. Luar biasa, hasil di kualifikasi bahkan lebih baik dari itu karena mereka mengklaim pole di setiap balapan kecuali Monaco.

 

4.FERRARI F2004 (2004-05)

9 Mobil Formula 1 Terbaik

Bagaimana Anda menindaklanjuti mobil sesukses F2002? Cukup sederhana, F2004. Tidak termasuk pensiun di Monaco, Schumacher mampu memenangkan 12 dari 13 balapan pertama musim ini. Barrichello mendukungnya dengan cara terbaik, dia hanya meraih 2 kemenangan di tahun ini, tetapi mendapat 14 podium.

Warisan F2004 dalam olahraga terus berlanjut karena masih memegang banyak rekor di sirkuit saat ini. Albert Park, Hungaroring dan Monza hanyalah beberapa sirkuit di mana mobil masih memegang lap tercepat.

 

5.FW14 – WILLIAMS (1991-92)

Williams telah menciptakan beberapa mobil yang luar biasa pada masanya, FW11 dan FW18 sebagai beberapa nama. FW14 adalah salah satu dari daftar termasyhur itu. Debut pada tahun 1991, mobil benar-benar turun dengan awal yang goyah akan baik Mansell dan Patrese pensiun tiga kali dalam empat balapan pembuka, tim akan membalikkannya dan menyelesaikan musim ke-2 di klasemen.

Sementara posisi ke-2 mengesankan di 91 ‘, yang pertama tak terhindarkan di’ 92 ‘dengan FW14B yang diperbarui. Mansell menyelesaikan gelar pada Agustus dan tim selesai dengan 164 poin. Tidak ada orang lain yang bisa mencapai tiga angka.

 

6.F2002 – FERRARI (2002-03)

Saya merasa tidak enak karena menempatkan mobil yang begitu indah sejauh ini ke dalam daftar, tetapi itu benar-benar bukti betapa banyak mobil brilian yang pernah ada. F2002 menghancurkan musim 2002 dan memenangkan setiap balapan yang diikutinya selain Monaco. Tim Schumacher dan Barichello mengambil 9 penyelesaian satu-dua.

Mobil itu sangat bagus sehingga tetap kompetitif di awal musim 2003 dan membawa Schumacher menang di Grand Prix San Marino 2003. Salah satu Ferrari terbaik sepanjang masa.

 

7.MP4 / 2 – MCLAREN (1984-86)

Saya rasa Anda tidak bisa membantah rekor McLaren MP4 / 2. 3 musim, 3 kejuaraan pembalap, 2 kejuaraan konstruktor. Dimotori oleh Alain Prost, Niki Lauda dan kemudian Keke Rosberg, McLaren mampu menghidupkan kembali kesuksesan yang mereka raih di awal hingga pertengahan 70-an dengan mobil yang luar biasa.

Keberhasilan McLaren tidak hanya dalam kecepatannya tetapi juga keandalannya yang superior. Mungkin paling tepat dijelaskan oleh Clive James: “Apa pun yang secepat McLarens hancur, apa pun yang dapat diandalkan selesai nanti”. Mobil itu akhirnya memenangkan 22 balapan dari 48 balapan dan menobatkan dua juara di Lauda dan Prost.

 

8.250F – MASERATI (1954-60)

Maserati 250F mungkin bukan mobil paling dominan dalam daftar ini, tetapi umur panjangnya sangat mengesankan. Debut pada tahun 1954, ia memenangkan dua balapan pertamanya dengan Fangio di belakang kemudi. Fangio meninggalkan tim untuk pindah ke Mercedes, tetapi kemenangan selanjutnya akan menyusul saat Stirling Moss memenangkan Grand Prix Monaco dan Grand Prix Italia pada tahun 1956.

Fangio akan kembali mengemudikan 250F pada tahun 1957 saat ia mengamankan enam podium dari 7 balapan untuk memenangkan kejuaraan dunia. Sebagai sebuah tim, Maserati pensiun dari F1 setelah musim ini tetapi mobil tersebut masih digunakan oleh entri pribadi hingga tahun 1960. Secara keseluruhan, mobil tersebut meraih 8 kemenangan dan 26 podium.

 

9.RB9 – BANTENG MERAH (2013)

Red Bull memenangkan 4 Kejuaraan Konstruktor berturut-turut antara 2010 dan 2013 saat tim Austria melewati periode dominasi. Anda dapat dengan mudah memberikan tempat ini kepada RB7 yang memberi mereka 650 poin pada tahun 2011, tetapi sebaliknya, saya telah memilih RB9 dari tahun 2013. RB9 (dan lebih khusus lagi, Vettel) memenangkan 68% balapan yang diikutinya, termasuk 9 terakhir berturut-turut.

Perubahan besar pada F1 berarti ini adalah yang terakhir dari mobil Red Bull yang menghancurkan sisa grid, tetapi selisih 236 poin antara mereka dan Mercedes yang berada di posisi kedua membuat mereka memenangkan gelar ke-4 dengan gaya.

Baca Juga Artikel Tentang: 5 Pembalap Terbesar Formula 1 Sepanjang Masa